Review Mobil & Motor

  Pemilik mobil, baik laki-laki maupun perempuan, wajib memahami cara merawat mobil kesayangan. Perawatan ini perlu dilakukan untuk memastikan seluruh komponen mobil berfungsi dengan baik sehingga layak untuk digunakan. Berikut ini beberapa tips sederhana dalam merawat mobil yang bisa dilakukan oleh perempuan. 1. Panaskan Mesin Tips pertama yang perlu dilakukan secara rutin adalah memanasi mesin mobil, terutama jika mobil tidak digunakan setiap hari. Lakukan hal ini setiap dua hari sekali atau setidaknya sekali dalam seminggu. Mesin mobil yang jarang dinyalakan membuat oli mesin mengendap terlalu lama dan kemungkinan akan ada bagian komponen yang tidak terlumasi dengan baik. Hal ini akan membuat mesin lebih cepat rusak. 2. Rutin Periksa Ban Mobil Ban merupakan salah satu komponen paling vital dari sebuah mobil. Kondisi ban yang kurang bagus selain mengurangi kenyamanan, juga akan berbahaya bagi keselamatan. Sebelum melakukan perjalanan, pastikan ban dalam kondisi layak, termasuk dengan

Setelah membahas kelebihan dan kekurangan Daihatsu Gran Max minibus, kali ini admin kan memberi tips soal pengereman. Kampas kopling merupakan salah satu bagian yang penting pada mobil, terutama mobil dengan sistem transmisi manual. Komponen ini berfungsi untuk mengubah tingkat kecepatan mesin sesuai keinginan pengendara. Seringnya, durabilitas kampas kopling ini dipengaruhi oleh gaya berkendara. Berikut beberapa tips untuk membuat kampas kopling tidak cepat habis. 1. Jangan Pernah Mengistirahatkan Kaki Anda pada Kopling Banyak orang memiliki kebiasaan buruk mengistirahatkan kaki mereka pada pedal kopling karena dapat menyebabkan kopling tidak sengaja terinjak dan menyebabkan keausan. Jadi saat anda mengendarai mobil dengan sistem transmisi manual, jangan sekali-kali menggunakan pedal kopling sebagai pijakan kaki kiri anda. Hal ini bisa dibilang cara paling sederhana agar kopling mobil tetap awet. 2. Jangan Injak Pedal Rem dan Kopling secara Bersamaan saat Pengereman Kebiasaan buruk l

Suzuki dikabarkan akan meluncurkan enam model mobil terbaru mereka tahun 2022 ini di India, dimana dua diantaranya adalah model facelift. Mengingat India dan Indonesia memiliki segmen kendaraan yang serupa dan seringkali memiliki model yang sama, tidak menutup kemungkinan jika Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merk Suzuki di Indonesia juga akan menghadirkan mobil tersebut untuk meramaikan persaingan otomotif Tanah Air. Menurut laporan sejumlah media, Maruti Suzuki akan mengimpor Vitara Brezza generasi terbaru untuk bermain di segmen SUV kompak dengan tampilan eksterior dan interior yang lebih disempurnakan dari generasi sebelumnya. Hanya saja, mesin yang digunakan masih tetap sama, yakni mesin berkapasitas 1.500 cc 4-silinder segaris. Tetapi, kabar terbaru menyebut jika Vitara Brezza kemungkinan akan hadir dalam pilihan mesin hybrid. Hanya saja, spesifikasi detailnya belum diungkap. Selain itu, Suzuki India juga tengah mempersiapkan sebuah model SUV entri level yang di

  Meski menjadi mobil Sport Utility Vehicle (SUV) yang sangat populer di Indonesia berkat tampangnya yang gagah dan performa mesin yang mumpuni, namun Mitsubishi Pajero Sport 2021 masih memiliki sejumlah kekurangan yang perlu dipertimbangkan. Berikut beberapa diantaranya. 1. Head room kabin sangat terbatas Salah satu poin yang cukup disayangkan dari mobil SUV ini adalah head room atau ruang kepala yang sempit, terutama bagi anda yang memiliki postur tubuh yang tinggi. 2. Tidak ada head rest tengah bangku baris kedua Pajero Sport 2021 memiliki tiga baris kursi, sehingga kabinnya mampu diisi hingga 7 orang penumpang. Hanya saja, kenyamanan penumpang di baris kedua sedikit terganggu karena pada baris ini kursi bagian tengah tidak dilengkapi dengan sandaran kepala atau head rest. 3. Bangku tengah tidak bisa diatur maju mundur Selain itu, baris kedua atau kursi tengah Mitsubishi Pajero Sport tidak bisa diatur maju-mundur sehingga leg room atau ruang kaki untuk penumpang baris kedua dan bar

PT Toyota Astra Motor (TAM) diketahui sudah memperkenalkan varian GR Sport untuk menggantikan varian TRD sebagai tipe tertinggi dari beragam model mobil yang mereka produksi, termasuk untuk Toyota Rush. Meski secara tampilan eksterior maupun interior mobil Low SUV Toyota tersebut tidak mengalami perubahan dari tipe Toyota Rush tipe lain, namun sebagai tipe tertinggi pastinya Rush GR Sport dibekali dengan adanya peningkatan fitur. Fitur baru yang dihadirkan oleh Toyota  adalah tombol idle start stop di sebelah kanan setir, dekat tombol start/stop. Jika fitur ini diaktifkan, mesin mobil akan non-aktif saat berhenti sementara sehingga konsumsi BBM menjadi irit dan emisi gas karbon semakin rendah. Meski mesin tidak menyala, namun fitur-fitur kelistrikan seperti AC digital, tetap berfungsi dengan normal. Hal tersebut jelas memerlukan aki khusus. Selain itu, Toyota Rush GR Sport dibekali dengan fitur keselamatan yang terbilang cukup lengkap, diantaranya 6 SRS Airbags di seluruh kabin, Vehi

    Toyota Fortuner merupakan mobil SUV kelas atas di Indonesia yang sudah diperkenalkan pada 2005 silam. Generasi pertama Toyota Fortuner sendiri tercatat sudah merilis 2 varian facelift, yakni pada tahun 2008 dan facelift kedua di tahun  2011. Toyota Fortuner generasi pertama diketahui memiliki dua pilihan mesin, yakni  mesin berbahan bakar bensin dan mesin diesel. Tampilan Secara tampilan, mobil saingan Mitsubishi Pajero Sport ini punya desain eksterior yang gagah dan kekar. Sedangkan untuk bagian interior, ruang kabin Toyota Fortuner lebih terkesan mewah dengan dukungan fitur-fitur yang cukup canggih di jamannya. Bahkan, kenyamanan ruang kabin Toyota Fortuner bisa dibilang mampu mengalahkan mobil-mobil MPV. Mesin Toyota Fortuner Gen1 Untuk sektor dapur pacu, SUV berbody bongsor buatan Toyota ini memiliki dua opsi mesin, yakni mesin bensin 2.700 cc dan mesin diesel 2.500 cc. Lalu, bagaimana performa kedua mesin tersebut? Untuk tipe mesin berbahan bakar bensin, mesin yang digunakan